X-Gmail-Received: 56a0a104280080123ca8ab97590dac322b2aee85 Delivered-To: bwolff@gmail.com Received: by 10.64.180.18 with SMTP id c18cs83656qbf; Mon, 16 Jan 2006 10:33:02 -0800 (PST) Received: by 10.70.122.14 with SMTP id u14mr8080004wxc; Mon, 16 Jan 2006 10:33:01 -0800 (PST) Return-Path: Received: from mail1.ice.go.cr ([208.165.63.57]) by mx.gmail.com with SMTP id h35si8141117wxd.2006.01.16.10.33.01; Mon, 16 Jan 2006 10:33:01 -0800 (PST) Received-SPF: neutral (gmail.com: 208.165.63.57 is neither permitted nor denied by best guess record for domain of JLlorca@ice.go.cr) Received: from sabmen01.sabana.ice ([172.16.1.24]) by mail1.ice.go.cr (SMSSMTP 4.1.9.35) with SMTP id M2006011612313517051 ; Mon, 16 Jan 2006 12:31:35 -0600 Received: from SABMEN13.sabana.ice ([10.3.104.32]) by sabmen01.sabana.ice with Microsoft SMTPSVC(6.0.3790.211); Mon, 16 Jan 2006 12:32:29 -0600 Content-class: urn:content-classes:message MIME-Version: 1.0 Content-Type: multipart/alternative; boundary="----_=_NextPart_001_01C61ACB.3344114D" X-MIMEOLE: Produced By Microsoft Exchange V6.5.7226.0 Subject: RE: Tour Date: Mon, 16 Jan 2006 12:32:25 -0600 Message-ID: <19399879C316AE47B9CCF227266492730176C894@SABMEN13.sabana.ice> X-MS-Has-Attach: X-MS-TNEF-Correlator: Thread-Topic: Tour Thread-Index: AcYatkf9sCOJs6RKQz2Y6Z1Em9ydlwAFONOQ From: =?iso-8859-1?Q?Llorca_Saprissa_Jos=E9?= To: "Vicente LLorca Saprissa" , "Marco A. LLorca Castro" , "Georg/Mami" , "Francisco LLorca Saprissa" , "Fernando LLorca C\(G-Mail\)" , "Carmen LLorca Thomas" , "Bernardo Wolff\(GMail\)" , "Antonio de Ulibarri" , "Alejandro Alvarez Mora \(Yahoo\)" , "Alfonso LLorca Castro \(G-Mail\)" Return-Path: JLlorca@ice.go.cr X-OriginalArrivalTime: 16 Jan 2006 18:32:29.0688 (UTC) FILETIME=[35059780:01C61ACB] This is a multi-part message in MIME format. ------_=_NextPart_001_01C61ACB.3344114D Content-Type: text/plain; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable Esto es muy interesante. -----Mensaje original----- De: Vicente LLorca Saprissa [mailto:vsaprissa@gmail.com] Enviado el: lunes, 16 de enero de 2006 10:01 Para: Marco A. LLorca Castro; Llorca Saprissa Jos=E9; Georg/Mami; = Francisco LLorca Saprissa; Fernando LLorca C(G-Mail); Carmen LLorca = Thomas; Bernardo Wolff(GMail); Antonio de Ulibarri; Alejandro Alvarez = Mora (Yahoo); Alfonso LLorca Castro (G-Mail) Asunto: Fw: Tour Hola. =20 Este es un mensaje que acabo de recibir de Guillermo, el hijo de = Patricia. Es su nuevo trabajo con la BMW. El testear aparatos de = telecomunicaciones en estos autos alemanes (Posicionamiento Global, = Internet, TV, etc.) por diversas partes del pa=EDs (Alemania). Es = Interesante su experiencia y por eso lo env=EDo. Ojal=E1 todos los = trabajos fueran como =E9stos...!!! =20 =20 ********************************************* Saludos: =20 Vicente LLorca Saprissa Windows XP Pro-SP2 MSI Wireless US54G USB 2.0 Avast 4.6.744 Pro San Jos=E9, Costa Rica. http://www.multingles.net/tutoriales.htm Hola, queria contarles sobre la semana pasada. En total como 3000 km en = 4 dias. Pasamos por muchas ciudades, pero lamentablemente no habia = tiempo de verlas. Por lo general llegabamos al hotel entre 9 y 10 pm, = apenas para comer algo e irse a la cama como a media noche. Saliamos = puntualmente a las 9 am, porque un minimo de 7 horas de sueno es = obligatorio. Pasamos por Leipzig (donde esta una fabrica nuevisima de = BMW, mucho mas grande y moderna que la original en Munich. Ahi producen = el serie 3), Berlin (donde hacen las motos), Hamburg, Kiel (donde hizo = neblina y no pudimos ver mucho del puerto que da al Mar del Norte), = Bremen, Hannover, Koln, Frankfurt, Heidelberg y de vuelta a Munich. Si = se ven esas paradas en el mapa, es como dar una vuelta por el borde de = Alemania counterclockwise. Tuvimos suerte de no topar con nieve ni = hielo. Si tuvimos lluvia. =20 En total eramos 2 carros y 4 personas. Nos rotamos de manera que todos = hicimos todo: piloto y copiloto del serie 7 y del X3. Ademas se nos unio = un Mini los primeros dos dias. El Mini era un prototipo, modelo 2007. = Como no quieren ensenarlo antes del marketing, el protoipo va todo = tapado, con unos paneles negros que esconden la figura de la carroceria. = Por dentro tambien va tapado con telas, que apenas tienen huecos para = ver los instrumentos. Los otros carros eran modelo 2005.=20 =20 El X3 se sintio muy bien, muy estable como hasta 180 kmh, despues ya se = siente que uno va rapido. Obviamente no lo pude probar offroad. Pero = definitivamente el premio de Freude am Fahren se lo lleva el E65 (codigo = interno para el serie 745d). Nunca habia visto un motor diesel tan = grande, y tan bueno como el mejor gasolina. Ese lo lleve hasta 220 kmh = sin sentir la menor inestabilidad. Mi colega de BMW lo llevo solo hasta = 240, porque las llantas de invierno no permiten mas. Recuerde que para = ciertas secciones seguras del Autobahn, y siempre que el clima y el = trafico lo permitan, el limite de velocidad queda a discresion del = piloto. Para cruces con rampas y salidas a ciudades, secciones = dificiles, o alerta de presa o hielo, las reglas de velocidad son = estrictisimas, y hay radares y camaras escondidas por doquier.=20 =20 El E65 esta lleno de automatizaciones, por ejemplo esta equipado con = Auto Park, Soft Close (si la puerta quedo mal cerrada, se cierra bien = automaticamente), cierre de cajuela motorizado, limpiaparabrisas = automatico con sensor de agua, Luz alta automatica (se acciona al = percibir poca luz externa, y se apaga con la presencia de un carro en = frente o en sentido contrario), Adaptive Cruise Control (una version = mejorada de CC, donde se guarda una distancia segura al carro de = enfrente por medio de radar, si la velocidad de este es menor a la = asignada por CC). Ademas los 4 asientos se pueden mover como con 10 = grados de libertad para encontrar la posicion perfecta, y con 2 memorias = para recordar las preferencias de dos personas. Los asientos estan = equipados con calefaccion individual, aire acondicionado que sale por = orificios en el cuero, y masaje!=20 =20 Las pantallas de TV (una adelante y otra atras) pueden reproducir TV = analogico, digital, nightvision con una camara montada en la parte = superior del parabrisas y una version super chiva de navegacion GPS, = donde se ve la perspectiva como desde el aire viendo el horizonte, mucho = mas intuitiva que la vista desde arriba con el Norte hacia adelante. = Ademas la tecnologia MOST permite combinar el trafico de llamadas = telefonicas con el sistema de audio e interfaces del carro. Quiere decir = que con un celular Bluetooth se pueden recibir y hacer llamadas hands = free usando los controles de la manibela, aunque el telefono este en la = cajuela. El carro tiene sensores en sus 4 esquinas para facilitar el = parquear, que alarman sobre la cercania de objetos.=20 =20 La idea del tour era evaluar la calidad y cobertura del nuevo modulo = hibrido de recepcion de TV. Aparte de la evaluacion on the road, hicimos = mediciones RF estaticas con equipo que costaba el doble del mismo serie = 7, o sea como 200 mil euros. Aprendi mucho de Digital Video = Broadcasting, hice buenas amistades, y sobretodo me di un gustazo = manejando estas supermaquinas oficialmente para la empresa que las hace. = Definitivamente la mejor actividad pagada que he hecho, y algo que a ese = nivel solo Europa, y especificamente Alemania ofrece.=20 =20 Saludos, Bubi. =20 ------_=_NextPart_001_01C61ACB.3344114D Content-Type: text/html; charset="iso-8859-1" Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Esto=20 es muy interesante.
-----Mensaje original-----
De: Vicente LLorca = Saprissa=20 [mailto:vsaprissa@gmail.com]
Enviado el: lunes, 16 de enero de = 2006=20 10:01
Para: Marco A. LLorca Castro; Llorca Saprissa Jos=E9; = Georg/Mami;=20 Francisco LLorca Saprissa; Fernando LLorca C(G-Mail); Carmen LLorca = Thomas;=20 Bernardo Wolff(GMail); Antonio de Ulibarri; Alejandro Alvarez Mora = (Yahoo);=20 Alfonso LLorca Castro (G-Mail)
Asunto: Fw: = Tour

Hola.
 
Este es un mensaje que acabo de recibir de = Guillermo, el hijo=20 de Patricia.  Es su nuevo trabajo con la BMW. El testear aparatos = de=20 telecomunicaciones en estos autos alemanes (Posicionamiento Global, = Internet,=20 TV, etc.) por diversas partes del pa=EDs (Alemania). Es Interesante su = experiencia=20 y por eso lo env=EDo. Ojal=E1 todos los trabajos fueran como=20 =E9stos...!!!
 
 

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Saludos:
 
Vicente LLorca Saprissa
Windows XP Pro-SP2
MSI Wireless US54G = USB=20 2.0
Avast 4.6.744 Pro
San Jos=E9, Costa Rica.
http://www.multingles.n= et/tutoriales.htm

Hola, queria contarles sobre la semana pasada. = En total como = 3000 km en 4 dias.=20 Pasamos por muchas ciudades, pero lamentablemente no habia tiempo = de=20 verlas. Por lo general llegabamos al hotel entre 9 y 10 pm, apenas para = comer=20 algo e irse a la cama como a media  =20 noche. Saliamos puntualmente a las 9 am, porque un minimo de 7 = horas de=20 sueno es obligatorio. Pasamos por Leipzig (donde esta una fabrica = nuevisima de=20 BMW, mucho mas grande y moderna que la original en Munich. Ahi producen el serie 3), Berlin (donde = hacen las=20 motos), Hamburg, Kiel (donde hizo neblina y no pudimos ver mucho del = puerto que=20 da al Mar del Norte), Bremen, Hannover, Koln, Frankfurt, Heidelberg y de = vuelta=20 a Munich. Si se ven esas paradas en el mapa, es como dar una vuelta por = el borde=20 de Alemania counterclockwise. Tuvimos suerte de no topar con = nieve ni=20 hielo. Si tuvimos lluvia.

 

En=20 total eramos 2 carros y 4 personas. Nos rotamos de manera que todos = hicimos=20 todo: piloto y copiloto del serie 7 y del X3. Ademas se nos unio un Mini = los=20 primeros dos dias. El Mini era un prototipo, modelo 2007. Como no = quieren=20 ensenarlo antes del marketing, el protoipo va todo tapado, con unos = paneles=20 negros que esconden la figura de la carroceria. Por dentro tambien va = tapado con=20 telas, que apenas tienen huecos para ver los instrumentos. Los otros = carros eran=20 modelo 2005.

 

El=20 X3 se sintio muy bien, muy estable como hasta 180 kmh, despues ya se = siente que=20 uno va rapido. Obviamente no lo pude probar offroad. Pero definitivamente el premio de Freude = am Fahren=20 se lo lleva el E65 (codigo interno para el serie 745d). Nunca = habia visto=20 un motor diesel tan grande, y tan bueno como el mejor gasolina. Ese lo = lleve=20 hasta 220 kmh sin sentir la menor inestabilidad. Mi colega de BMW lo = llevo solo=20 hasta 240, porque las llantas de invierno no permiten mas. Recuerde que = para=20 ciertas secciones seguras del Autobahn, y siempre que el clima y el = trafico lo=20 permitan, el limite de velocidad queda a discresion del piloto. Para = cruces con=20 rampas y salidas a ciudades, secciones dificiles, o alerta de presa o = hielo, las=20 reglas de velocidad son estrictisimas, y hay radares y camaras = escondidas por=20 doquier.

 

El=20 E65 esta lleno de automatizaciones, por ejemplo esta equipado con Auto = Park,=20 Soft Close (si la puerta quedo mal cerrada, se cierra bien = automaticamente),=20 cierre de cajuela motorizado, limpiaparabrisas automatico con sensor de = agua,=20 Luz alta automatica (se acciona al percibir poca luz externa, y se apaga = con la=20 presencia de un carro en frente o en sentido contrario), Adaptive Cruise = Control=20 (una version mejorada de CC, donde se guarda una distancia segura al = carro de=20 enfrente por medio de radar, si la velocidad de este es menor a la = asignada por=20 CC). Ademas los 4 asientos se pueden mover como con 10 grados de = libertad para=20 encontrar la posicion perfecta, y con 2 memorias para recordar las = preferencias=20 de dos personas. Los asientos estan equipados con calefaccion = individual, aire=20 acondicionado que sale por orificios en el cuero, y masaje!

 

Las=20 pantallas de TV (una adelante y otra atras) pueden reproducir TV = analogico,=20 digital, nightvision con una camara montada en la parte superior del = parabrisas=20 y una version super chiva de navegacion GPS, donde se ve la perspectiva = como=20 desde el aire viendo el horizonte, mucho mas intuitiva que la vista = desde arriba=20 con el Norte hacia adelante. Ademas la tecnologia MOST permite combinar = el=20 trafico de llamadas telefonicas con el sistema de audio e interfaces del = carro.=20 Quiere decir que con un celular Bluetooth se pueden recibir y hacer = llamadas=20 hands free usando los controles de la manibela, aunque el telefono este = en la=20 cajuela. El carro tiene sensores en sus 4 esquinas para facilitar el = parquear,=20 que alarman sobre la cercania de objetos.

 

La=20 idea del tour era evaluar la calidad y cobertura del nuevo modulo = hibrido de=20 recepcion de TV. Aparte de la evaluacion on the road, hicimos mediciones = RF=20 estaticas con equipo que costaba el doble del mismo serie 7, o sea como = 200 mil=20 euros. Aprendi mucho de Digital Video Broadcasting, hice buenas = amistades, y=20 sobretodo me di un gustazo manejando estas supermaquinas oficialmente = para la=20 empresa que las hace. Definitivamente la mejor actividad pagada que he = hecho, y=20 algo que a ese nivel solo Europa, y especificamente Alemania ofrece. =

 

Saludos,

Bubi.

 

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