eurooppa
	paljon toimipisteitä
		johtuu perustamismaasta
		kulttuuritietämys
venäjän kasvupotentiaali
	panostusta ryssiin
	oma kokoonpanolinja venäjälle?
		logistiikkakustannukset venäjällä pienet
afrikka
	moraaliset seikat
	huolto-ongelmat

amerikka
	suuri maa, suuret markkinat
	ensimmäinen askel on jo otettu siihen suuntaan

kiina
	puutilanne
	suuri maa

useita kokoonpanotehtaita tai yhden tehtaan siirtämistä voitaisiin harkita
	menee hyvin näinkin
	riski
	työvoima vieremässä
	kallista
	kuljetuskustannukset
		suomessa suuri markkinaosuus

	vaihtoehtoiskustannusten laskelmointi
		säästöä mahdollisesti
			kuljetus
			henkilöstö
			lääniä, sähköä, ym. yleissälää
		negatiivinen vaikutus mahdollisesti
			(suomi)turva, (tasa)laatu, imago (ei välttämättä)
		mistä komponentit tilataan
			mikäli suurin osa suomesta (nokian renkaat tais olla)
				säilytetään kokoonpano ja tuotekehitys suomessa
			jenkeistä
				mietitään sinne siirtymistä ja muita kustannuksia
			hajautettu
				ei niin yksiselitteistä
		voitaisiin tarjota erilaisia tuotteita erilaisille markkinoille
			halvempaa ja huonompaa jne.

	vaatiiko kuinka syvällistä ammattitaitoa
		henkilöstö

arvoketjussa ylöspäin kipuaminen
	alihankkijoiden tai niiden kilpailijoiden ostaminen
	uusien yritysten perustaminen
		ammattitaidon ostaminen

ammattitaito ja kokemus
	voitaisiin harkita myös esim. venäläistä tai kiinalaista tuoteperhettä/tytäryhtiötä
		halvemmat koneet
		eri kohderyhmälle
		automarkkinoilta tuttu ilmiö